Le tristement célèbre collecteur de turbo avant de STM place le turbo directement dans le pare-chocs avant grand ouvert de l’Evo 7/8/9. Si vous avez des records à battre ou des expositions auxquelles participer, cette configuration époustouflera vos concurrents. Tout ce que nous pouvons dire, c’est: « Ce collecteur fonctionne. » Que vous utilisiez une voiture de ville ou une voiture de course complète, il a fait ses preuves maintes et maintes fois avec des vitesses de 1/4 de mile à plus de 180 MPH. La construction STM Evo RS a établi la norme en 2014 avec ses passages de 8,0 secondes et nous avons utilisé EXACTEMENT le même collecteur que celui que nous vous vendons !
Le kit de pièces chaudes STM à montage avant vous offre toutes les pièces d’échappement à boulonner pour concevoir votre propre configuration de turbo personnalisée. Chaque article est une œuvre d’art en acier inoxydable. Soudée TIG et purgée à l’arrière, l’équipe STM fabrique à la main chaque pièce en interne.
Compatibilité du véhicule :
2001-2006 Evolution VII VIII IX
• Pour turbo T3 avec sortie V-Band Garrett
• Pour turbo T3 avec sortie V-Band PTE
• Bride pour wastegate TiAL 44 mm MVR
• Vous devez retirer votre climatisation
• Vous aurez besoin d’un petit radiateur
• Voici le tuyau d’intercooler inférieur correspondant
Caractéristiques :
• Fabriqué à la main
• Soudé TIG
• Purgé à l’arrière
• Bride pour wastegate TiAL 44 mm MVR
• Bride de tête en acier doux pour éviter d’arracher les goujons
• Collecteurs de collecteur en acier inoxydable de 1,5″ Schedule 10
• Le tuyau de descente se boulonne à n’importe quel emplacement d’usine de catalyseur ou de tuyau d’essai (3″ 2 boulons)
Fabriqué aux États-Unis !
Garantie à vie sur les pièces STM pour l’acheteur original contre les défauts de fabrication.
Comprend :
(1) Collecteur STM
(1) Boîtier O2 V-Band STM
(1) Tube de décharge STM (décharge standard sous la voiture)
(1) Tuyau de descente STM
(1) Collier de serrage V-Band pour boîtier O2 vers turbo
• 1415C pour Garrett / TiAL
• PTP071-1026 pour PTE 3″
(2) Joints Remflex pour tuyau de descente
(4) Boulons, rondelles de blocage et écrous pour tuyau de descente
Remarques sur l’installation :
Ce collecteur ne laisse aucune place pour un filtre à air, donc si vous êtes sur la route et que vous vous souciez des pierres (et vous devriez l’être, nous l’avons vu arriver !), il est judicieux d’investir dans un cache de pare-chocs personnalisé. Nous avons vu de superbes designs en plastique ABS transparent. Mais tout dépend de vous !
N’oubliez pas vos écrous !
Kit de goujons et écrous de collecteur d’échappement OEM Evo 7/8/9
Délais de livraison : 4-6 semaines
Fabriqué et soudé à la main à New York juste pour vous, veuillez laisser à nos fabricants le temps d’assembler vos pièces !
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