Vilebrequins Eagle en acier 4340 pour moteurs Honda et Acura. Disponibles pour B16A, B18A/B NON-VTEC, F20C, F22C, K20 et K24. Certains vilebrequins sont forgés, d’autres sont usinés dans la masse. Veuillez examiner attentivement toutes les spécifications, faire toutes vos recherches et consulter votre préparateur moteur si nécessaire avant l’achat.
Notes importantes :
Le vilebrequin doit être équilibré pour correspondre à vos bielles et pistons spécifiques.
Vérifiez toutes les spécifications et confirmez avant l’achat.
L’achat comprend :
(1) Vilebrequin
| Moteur : | Course : | Numéros de pièce : | Spécifications : |
| B16A | 85mm (3.335″) | 1633341772 | Arrêté OCT 2023 |
| B18A/B NON-VTEC | 87mm (3.433″) | 1835041772 | Arrêté MAR 2024 • Matériau : Acier forgé 4340 • Équilibrage prévu : Interne • Course : 3.504″ • Maneton de bielle : 1.771″ • Largeur du maneton de bielle : 0.945″ • Tourillons principaux : 2.164″ • Longueur minimale de la bielle : 5.29″ • Poids typique : 30 Livres |
| F20C/F22C | 96.5mm (3.799″) | 3F2037995893 | • Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse • Équilibrage prévu : Interne • Course : 3.799″ • Maneton de bielle : 1.889″ • Largeur du maneton de bielle : 0.956″ • Tourillons principaux : 2.165″ • Longueur minimale de la bielle : 5.893″ • Poids typique : 35 Livres • Utilisation requise avec des pistons de hauteur d’axe de 1.067″ |
| K20/K24 | 93mm (3.661″) | 3K2036615470 | • Matériau : Acier 4340 usiné dans la masse • Équilibrage prévu : Interne • Course : 3.661″ • Maneton de bielle : 1.889″ • Largeur du maneton de bielle : 0.794″ • Tourillons principaux : 2.165″ • Longueur minimale de la bielle : 5.47″ • Poids typique : 35 Livres • Utilisation requise avec des pistons de hauteur d’axe de 1.043″ |
| B16A | – | 1630311772 | Non disponible |
| B18A/B NON-VTEC | 95mm (3.740″) | 1837401772 | Arrêté Juillet 2021 |
| B18C VTEC | 87mm (3.433″) | 1834331772 | Arrêté Mai 2021 |
| B18C VTEC | – | 1835431772 | Non disponible |
| B18C VTEC | – | 1633341772LW | Non disponible |
Quelle est la différence entre usiné dans la masse et forgé ?
Les vilebrequins Eagle en acier 4340 usinés dans la masse présentent des rayons de raccordement de .125″ pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à < 2 ra.
Les vilebrequins Eagle en acier 4340 forgé sont forgés sans torsion, présentent des rayons de raccordement de .125″ pour une résistance supérieure (coussinets chanfreinés/réduits requis), une surface nitrurée et sont micropolisés à < 2 ra. Conçus pour les applications les plus exigeantes.
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